Чаро чархҳои аробаи харид дар супермаркет метавонанд озодона чарх зананд?
Ҳангоми сафари хариди идона, ман тасодуфан як мошини хурдро тела додам, ба чап ва рост гардиш кардам ва чархҳо маро пайравӣ мекарданд, гӯё ман забонро мефаҳмидам. Оё шумо ягон бор фикр кардаед: чаро он ин қадар итоаткор аст?
Ҳикоя бо чархҳо оғоз мешавад.
Одамони қадим кашф карданд, ки гузоштани чӯбҳо дар зери ашёи вазнин нисбат ба кашондани онҳо саъю кӯшиши бештарро сарфа мекунад. Ҳамин тавр, чӯбҳо ба чархҳо табдил ёфтанд, чархҳо меҳварҳоро илова карданд ва инқилоби нақлиёт оғоз ёфт. Бе чархҳо, шаҳре мисли имрӯза ва супермаркетҳое барои боздид вуҷуд надоштанд.
Аммо, чархҳо табиатан якраванд ва метавонанд танҳо як роҳро то сиёҳ шудан тай кунанд. Мехоҳед гардед? Мо бояд тамоми онро боло бардорем. Баъдтар, касе ба чархҳо як "гардан" илова кард - як қавс, ки метавонад ба таври уфуқӣ гардиш кунад, ки онро чархи гардишкунанда меноманд, ки маъмулан бо номи чархи универсалӣ маълум аст. Он чархҳоро ба ларза меорад ва мошин гардишро меомӯзад.
Чаҳор қисми поёнии аробаи харид ҳама чархҳои универсалӣ мебошанд: кронштейн ва меҳвар қулф нашудаанд ва метавонанд дар атрофи меҳвари амудӣ 360° гардиш кунанд. Ҳангоми тела додани ароба ба пеш, чархҳо ҳамеша дар паси меҳвари гардишкунанда "лағжида" мераванд; Пас аз ақибнишинӣ, соиш фавран ба чарх моменти момент медиҳад, ки боиси он мегардад, ки он 180 дараҷа "сарашро ҷунбонад" ва итоаткорона ба ақиб ҳаракат кунад. Ба таври оддӣ, ҳар касе, ки қувваи соиш медиҳад, гӯш мекунад, аз ин рӯ мошин ба ҳар ҷое, ки меравад, ишора мекунад ва мезанад.
Гарчанде ки сохтори он содда аст, он аз ҷиҳати сохтор хеле мураккаб аст:
1. Сӯрохкунӣ ва сӯрохкунии плитаи пӯлодӣ, як маротиба ташаккул додани кронштейн ва лавҳаи тормоз;
2. Тӯбҳои пӯлодиро ба диски шакли коса равған молед ва холӣ кунед, боло ва поёнро давр занед, сипас кронштейнро пахш кунед ва онро то қатъ шуданаш мехкӯб кунед. Тӯбҳои пӯлодӣ дар "роҳ" ҳамчун подшипникҳо ба таври доимӣ мӯҳр карда мешаванд;
3. Резин гудохта ва ба шакли чарх шакл дода мешавад, хатти қолабсозӣ сайқал дода мешавад, ҳалқаи мил, винт ва гайка насб карда мешавад ва танҳо пас аз гузаштан аз санҷиш, онро ба кор андохтан мумкин аст.
Ҷолиб аст, ки чархҳои пеши велосипед низ версияи такмилёфтаи ин принсипи "универсалӣ" мебошанд: нуқтаи буриши байни хати дарозкунии чангаки пеш ва замин ҳамеша аз нуқтаи тамос пештар мегузарад, аз ин рӯ тела додан ба пеш мисли саг устувор аст ва тела додан ба қафо онро мисли мор меларзонад. Ин мавқеи нисбии хурд метавонад устувории тамоми воситаи нақлиётро бештар аз инерсияи чарх муайян кунад.
Дафъаи дигар, вақте ки шумо бо аробаи хариди худ ба пеш ҳаракат мекунед, фаромӯш накунед, ки ба ин чор чархи универсалӣ, ки дар пойҳои худ ҳастанд, эҳтиром гузоред - онҳо қаҳрамонони "ҷараёни харид"-и шумо ҳастанд.
Вақти нашр: 22 октябри соли 2025
