Дар чанд соли охир, ташкилоти мо технологияҳои мураккабро баробар дар дохил ва хориҷ аз худ карда ва азхуд кардааст. Дар айни замон, корпоратсияи мо як гурӯҳи коршиносонро дар бар мегирад, ки ба пешрафти шумо дар истеҳсоли рехтагарии сахти 3t 5t барои рехтагарии чархи контейнерҳои боркашонӣ бахшида шудаанд. Аз мизоҷони саросари ҷаҳон барои тамос бо мо барои ширкат ва ҳамкории дарозмуддат истиқбол мекунем. Мо шарик ва таъминкунандаи боэътимоди шумо хоҳем буд.
Дар ҳоле ки дар чанд соли охир, ташкилоти мо технологияҳои мураккабро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа баробар азхуд ва азхуд кардааст. Дар айни замон, корпоратсияи мо як гурӯҳи коршиносонро дар бар мегирад, ки ба пешрафти шумо бахшида шудаанд.Чархҳои контейнерҳои боркашонии Чин ва рехтагарии чархҳои контейнерӣТо имрӯз молҳои мо ба Аврупои Шарқӣ, Ховари Миёна, Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир шудаанд. Мо 13 сол аст, ки фурӯш ва хариди қисмҳои Isuzu-ро дар дохил ва хориҷи кишвар анҷом медиҳем ва системаҳои муосири санҷиши қисмҳои электронии Isuzu-ро соҳибем. Мо принсипи асосии худро - ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хизматрасонӣ эҳтиром мекунем ва тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба мизоҷони худ маҳсулоти босифат ва хидматрасонии аъло пешниҳод кунем.
| сифификатсия | Андозаи чархҳо: 75X32мм; 90X32мм; 100X32мм; 125X32мм |
| Маводи чарх: протектор PU, аслии PP | |
| Иқтидори борбардорӣ: 80 кг; 85 кг; 90 кг; 100 кг | |
| Пӯшиши руҳӣ, подшипники якқабата | |
| Андозаи табақчаи болоӣ: 94X67 мм | |
| Фосилаи сӯрохиҳои болт: 73X45 мм | |
| Диаметри сӯрохи болт: 9 мм | |
| Намудҳои рехтагарӣ: чархзананда, собит, чархзананда бо тормози дугона ва чархзананда бо тормози паҳлӯӣ, пояи риштадор, пояи риштадор бо тормози дугона, пояи риштадор бо тормози паҳлӯӣ, сӯрохи болт, сӯрохи болт бо тормози дугона, сӯрохи болт бо тормози паҳлӯӣ | |
| Шартҳои пардохт | TT, 30% барои пасандози истеҳсолӣ, 70% бақия бояд пеш аз интиқол пардохт карда шавад |
| Тафсилоти бастабандӣ | Баста: 40/35/30/20 дона/CTN |
| Андозаи картон: 32.5X25X30cm ё 34X34X28cm |
1. Маводҳои баландсифат бо санҷиши қатъии сифат харидорӣ карда мешаванд.
2. Ҳар як маҳсулот пеш аз бастабандӣ қатъиян тафтиш карда мешавад.
3. Мо истеҳсолкунандаи касбӣ барои беш аз 25 сол ҳастем.
4. Фармоиши озмоишӣ ё фармоишҳои омехта қабул карда мешаванд.
5. Фармоишҳои OEM хуш омадед.
6. Интиқоли фаврӣ.
7) Ҳар гуна чархҳо ва чархҳоро фармоиш додан мумкин аст.

Мо технологияҳои пешрафта, таҷҳизот ва маводҳои баландсифатро барои таъмини чандирӣ, қулайӣ ва устувории маҳсулоти худ истифода бурдем. Дар шароити гуногун, маҳсулоти мо дорои хусусиятҳои фарсудашавӣ, бархӯрд, зангзании кимиёвӣ, муқовимат ба ҳарорати паст/баланд, бепой, муҳофизати фарш ва садои паст мебошанд.

Санҷиш:

Семинар:
Мувофиқи мавод, чархакҳоро ба намудҳои зерин тақсим кардан мумкин аст: полиуретан, оҳани рехтагарӣ ва пӯлоди рехтагарӣ, чархҳои резинии нитрилӣ (NBR), резинии нитрилӣ, чархҳои резинии табиӣ, чархҳои резинии фтордори силикон, чархҳои резинии неопренӣ, чархҳои резинии бутилӣ, резинии силиконӣ (SILICOME), чархҳои резинии EPDM (EPDM), чархҳои резинии фторӣ (VITON), нитрили гидрогеншуда (HNBR), чархҳои резинии полиуретанӣ, резинӣ ва пластикӣ, чархҳои резинии PU, чархҳои резинии фторэтилении поли4 (қисмҳои коркарди PTFE), фишангҳои нейлон, чархҳои резинии полиоксиметиленӣ (POM), чархҳои резинии PEEK, фишангҳои PA66.
Дар чанд соли охир, ташкилоти мо технологияҳои мураккабро баробар дар дохил ва хориҷ аз худ карда ва азхуд кардааст. Дар айни замон, корпоратсияи мо як гурӯҳи коршиносонро дар бар мегирад, ки ба пешрафти шумо дар истеҳсоли рехтагарии сахти 3t 5t барои рехтагарии чархи контейнерҳои боркашонӣ бахшида шудаанд. Аз мизоҷони саросари ҷаҳон барои тамос бо мо барои ширкат ва ҳамкории дарозмуддат истиқбол мекунем. Мо шарик ва таъминкунандаи боэътимоди шумо хоҳем буд.
Гармии арзони заводӣЧархҳои контейнерҳои боркашонии Чин ва рехтагарии чархҳои контейнерӣТо имрӯз молҳои мо ба Аврупои Шарқӣ, Ховари Миёна, Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир шудаанд. Мо 13 сол аст, ки фурӯш ва хариди қисмҳои Isuzu-ро дар дохил ва хориҷи кишвар анҷом медиҳем ва системаҳои муосири санҷиши қисмҳои электронии Isuzu-ро соҳибем. Мо принсипи асосии худро - ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хизматрасонӣ эҳтиром мекунем ва тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба мизоҷони худ маҳсулоти босифат ва хидматрасонии аъло пешниҳод кунем.