Рӯйхати нархҳо барои 4-8 дюймаи муқовимат ба зарбаи чархзанандаи троллейбусҳои вазнин

Тавсифи кӯтоҳ:


  • Мин.Тартиби ::500 дона
  • Порт::Гуанчжоу, Хитой
  • Иқтидори истеҳсолӣ::1000000 дона дар як моҳ
  • Шартҳои пардохт::Т/Т
  • Навъи::Чархи чархзананда
  • Маводҳои чарх :: PU
  • Тормоз ::Бе тормоз
  • Навъи подшипник ::Подшипник
  • Табобати рӯизаминӣ::Синкпӯшӣ
  • Бренд::Глобус
  • Тафсилоти маҳсулот

    Тегҳои маҳсулот

    Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост.Сифати баланд хаёти мост.Истеъмолкунанда бояд дошта бошад, ки Худои мо барои PriceList барои муқовимати зарбаи 4-8 дюймаи чархзании троллейбусҳои вазнин, он аст, ки воқеан шарафи бузурги мо барои қонеъ кардани ниёзҳои шумост. Мо самимона умедворем, ки мо метавонем ба осонӣ бо шумо дар дохили потенсиали атроф ҳамкорӣ кунем.
    Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост.Сифати баланд хаёти мост.Эҳтиёҷоти истеъмолкунанда бояд Худои мостЧин Caster Чарххои ва Castor Чарххои, Мо бо шумораи зиёди ширкатҳо дар дохили ин тиҷорат дар хориҷа муносибатҳои ҳамкории қавӣ ва дарозмуддат барқарор кардем.Хидмати фаврӣ ва касбии пас аз фурӯш, ки аз ҷониби гурӯҳи мушовири мо пешниҳод шудааст, харидорони моро шод кард.Маълумоти ҳамаҷониба ва параметрҳои мол эҳтимолан барои ҳама гуна эътирофи ҳамаҷониба барои шумо фиристода мешаванд.Намунаҳои ройгон метавонанд расонида шаванд ва ширкат ба корпоратсияи мо муроҷиат кунад.н Португалия барои гуфтушунид доимо маъкул аст.Умедворем, ки ба шумо дархостҳо ворид кунед ва шарикии дарозмуддати ҳамкориро созед.

    Мушаххасот:

    сификатсия Андозаи чархҳо: 75X32mm;90X32мм;100X32мм;125X32мм
    Маводҳои чархи: PU протсессори, асосии PP
    Иқтидори боркашӣ: 80 кг;85 кг;90 кг;100кг
    Синк plated, Подшипник ягона шарики
    Андозаи табақи боло: 94X67mm
    Фосилаи сӯрохи болт: 73X45mm
    Диаметри сӯрохи болт: 9мм
    Намудҳои рехтагарӣ: чархзананда, собит, гардиш бо тормози дугона ва чархдор бо тормози паҳлӯ, пояи риштадор, пояи ришта бо тормози дугона, пояи ришта бо тормоз, сӯрохи болт, сӯрохи болт бо тормози дугона, сӯрохи болт бо тормоз тормози тараф
    Шартҳои пардохт TT, 30% барои пасандози истеҳсолӣ, 70% тавозуни бояд пеш аз интиқол пардохт карда шавад
    Тафсилоти бастабандӣ Баста: 40/ 35/ 30/ 20 дона / CTN
    Андозаи картон: 32.5X25X30cm ё 34X34X28cm

    Афзалиятҳои маҳсулоти мо:

    1. Маводҳои баландсифат бо санҷиши қатъии сифат харидорӣ карда мешаванд.

    2. Ҳар як маҳсулот ба таври қатъӣ пеш аз бастабандӣ тафтиш карда мешавад.

    3. Мо зиёда аз 25 сол истеҳсолкунандаи касбӣ ҳастем.

    4. Фармоиши озмоишӣ ё фармоишҳои омехта қабул карда мешаванд.

    5. Фармоишҳои OEM хуш омадед.

    6. Таъмини фаврӣ.

    7) Ҳама гуна чархҳо ва чархҳоро фармоиш додан мумкин аст.

    муаррифии ширкат

    Имрӯз бо мо тамос гиред

    Мо технологияи пешрафта, таҷҳизот ва маводи баландсифатро қабул кардем, то чандирӣ, роҳатӣ ва устувории маҳсулотамонро таъмин кунем.Дар шароитҳои гуногун, маҳсулоти мо дорои фарсудашавӣ, бархӯрд, зангзании кимиёвӣ, муқовимат ба ҳарорати паст / баланд, бесарнишин, муҳофизати фарш ва хусусиятҳои садои паст доранд.

    75мм-100мм-125мм-Чархи-ПУ-Троллей-Кастер-Чархи-бо ришта-чархи-тормоз-чархи-катор (2)

    Санҷиш:

    75мм-100мм-125мм-Чархи-ПУ-Троллей-Кастер-Чархи-бо ришта-чархи-тормоз-чархи-катор (3)

    Семинар:

    Материал

    Аз рӯи мавод, чархҳоро ба намудҳои зерин тақсим кардан мумкин аст: полиуретан, оҳан ва пӯлоди рехташуда, чархҳои резинии нитрилӣ (НБР), резини нитрилӣ, чархҳои резинии табиӣ, чархҳои резинии фториди кремний, чархҳои резинии неопренӣ, чархҳои резинии бутилӣ, резини силикон (SILICOME), чархҳои резинии EPDM (EPDM), чархҳои резинии фтор (VITON), нитрили гидрогендор (HNBR), чархҳои резинии полиуретан, резинӣ ва пластикӣ, чархҳои резинии PU, чархҳои резинии поли 4 (қисмҳои коркарди PTFE), нейлон фишангҳо, чархҳои резинии полиоксиметиленӣ (ПОМ), чархҳои резинии PEEK, фишангҳои PA66.

     

    Мо боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост.Сифати баланд хаёти мост.Истеъмолкунанда бояд дошта бошад, ки Худои мо барои PriceList барои муқовимати зарбаи 4-8 дюймаи чархзании троллейбусҳои вазнин, он аст, ки воқеан шарафи бузурги мо барои қонеъ кардани ниёзҳои шумост. Мо самимона умедворем, ки мо метавонем ба осонӣ бо шумо дар дохили потенсиали атроф ҳамкорӣ кунем.
    Рӯйхати нархҳо бароиЧин Caster Чарххои ва Castor Чарххои, Мо бо шумораи зиёди ширкатҳо дар дохили ин тиҷорат дар хориҷа муносибатҳои ҳамкории қавӣ ва дарозмуддат барқарор кардем.Хидмати фаврӣ ва касбии пас аз фурӯш, ки аз ҷониби гурӯҳи мушовири мо пешниҳод шудааст, харидорони моро шод кард.Маълумоти ҳамаҷониба ва параметрҳои мол эҳтимолан барои ҳама гуна эътирофи ҳамаҷониба барои шумо фиристода мешаванд.Намунаҳои ройгон метавонанд расонида шаванд ва ширкат ба корпоратсияи мо муроҷиат кунад.н Португалия барои гуфтушунид доимо маъкул аст.Умедворем, ки ба шумо дархостҳо ворид кунед ва шарикии дарозмуддати ҳамкориро созед.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед