Аробачаи савдои Болт Хоул Нейлон/Чархи PU Caster бо/бе тормоз – ED1 SERIES Тасвири пешниҳодшуда

Аробачаи савдои Болт Хоул Нейлон / Чархи PU Caster бо / бидуни тормоз - ED1 SERIES

Тавсифи кӯтоҳ:

- Фарқияти руҳӣ: ба кимиёвӣ тобовар

- Пойафзол: Мейли, полиуретани пурқувват, полиуретани супер хомӯш, суперполиуретан

- Подшипник: подшипник

- Андозаи дастрас: 3 ″, 4″, 5″

- Бари чарх: 28/28/30мм

- Навъи гардиш: гардиш / собит

- Қулф: Бо/бе тормоз

- Иқтидори бор: 60/80/100 кг

- Имконоти насб: Навъи болоии плита, навъи ришта, навъи сӯрохи болт

- Рангҳои дастрас: Сурх, кабуд, хокистарӣ

- Ариза: Қафасҳои нигаҳдории саноатӣ, аробаи харид, троллейбуси миёнаҳаҷм, аробаи бар, мошини асбобӣ / мошини нигоҳдорӣ, аробаи логистикӣ ва ғайра.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мейли кастер

Кастери пурқуввати PU

Кастери PU супер хомӯш

Афзалиятҳои маҳсулоти мо:

1. Маводҳои баландсифат бо санҷиши қатъии сифат харидорӣ карда мешаванд.

2. Ҳар як маҳсулот ба таври қатъӣ пеш аз бастабандӣ тафтиш карда мешавад.

3. Мо зиёда аз 25 сол истеҳсолкунандаи касбӣ ҳастем.

4. Фармоиши озмоишӣ ё фармоишҳои омехта қабул карда мешаванд.

5. Фармоишҳои OEM хуш омадед.

6. Таъмини фаврӣ.

7) Ҳама гуна чархҳо ва чархҳоро фармоиш додан мумкин аст.

Имрӯз бо мо тамос гиред

Мо технологияи пешрафта, таҷҳизот ва маводи баландсифатро қабул кардем, то чандирӣ, роҳатӣ ва устувории маҳсулотамонро таъмин кунем. Дар ҳолатҳои гуногун, маҳсулоти мо дорои фарсудашавӣ, бархӯрд, зангзании кимиёвӣ, муқовимат ба ҳарорати паст / баланд, бесарнишин, муҳофизати фарш ва хусусиятҳои садои паст доранд.

75мм-100мм-125мм-Чархи-ПУ-Троллей-Кастер-Чархи-бо ришта-чархи-тормоз-чархи-катор (2)

Санҷиш

75мм-100мм-125мм-Чархи-ПУ-Троллей-Кастер-Чархи-бо ришта-чархи-тормоз-чархи-катор (3)

Устохона

Каучуки троллейбус беҳтар аст ё нейлон?

Дар троллейбусхо регархо лозиманд. Кастерҳои маъмулии троллейбусҳо тақрибан аз 4 дюйм то 10 дюйм доранд. Ин мушаххасот ва андозаи гуногуни чархҳо дар мушаххасот ва моделҳои гуногуни троллейбусҳо насб карда мешаванд. Ин троллейбусҳо дар соҳаҳои гуногуни саноат васеъ истифода мешаванд. Истехсолот ва зиндагй кулайтар аст. Резин ва нейлон ду маводи маъмулан барои чархҳои троллейбус истифодашаванда мебошанд. Пас, каучук дар кунҷи троллейбус беҳтар аст ё нейлон?

1. Чарххои резини

Дар робита ба резонкаҳои резинӣ навъҳои зиёде мавҷуданд, аз қабили каучуки табиӣ, каучуки гуногуни синтетикӣ ва ғайра, аз ин рӯ, хусусиятҳои онҳо яксон нестанд, вале чархҳои резинӣ ба фарсудашавӣ тобовар буда, дараҷаи муайяни ба зангзанӣ тобоваранд. Изолятсия ва дигар хусусиятҳо, аммо дар зери бори вазнин, дар фарш осор гузоштан осон аст.

2. Чархи нейлон

Ин як маводи синтетикӣ бо сохтори сахттар аз резина, муқовимат ба ҳарорати баланд, соиши қавӣ ва муқовимати абразим аст. Аз рӯи баъзе хусусиятҳо, чархҳои нейлон нисбат ба чархҳои резинӣ бартариҳои муайян доранд. Аммо ин маънои онро надорад, ки чархҳои троллейбус ҳама чархҳои нейлон мебошанд. Дар айни замой масолехи троллейбусхо гайр аз чуянхои резинй, нейлон, чуянхои полиуретанй, рехтагарихои металлй ва дигар материалхои гуногуни троллейбусхо низ гуногунанд.

Хулоса, ду маводи резинӣ ва нейлон хусусиятҳои худро доранд ва барои сенарияҳои гуногуни истифода мувофиқанд. Роҳи беҳтаре барои гуфтани он нест, ки кадом маводи рехтагарӣ дар троллейбус истифода мешавад.

гузашта: Нейлон/ПУ чархи собит/чархи чархдор бо/бе тормоз – ED1 SERIES

Баъдӣ: Чархҳои троллейбусҳои собит/ гардиши PU/TPR бо/бе тормоз – ED2 SERIES

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед